Варианты мостов JEEP Wrangler JL 2018 + Sport, Sahara, Rubicon

Красный Jeep Wrangler JL rubicon Unlimited 2020Wrangler JL версии Sport и Sahara
Передний мост - Dana M186 ширина 66,5 дюйма
Задний мост - Dana M200 ширина 66,5 дюйма

Wrangler JL Rubicon
Передний мост - Dana M210 ширина 68 дюймов
Задний мост - Dana M220 ширина 68 дюймов

Флагманский JL Wrangler - это Rubicon, и, чтобы сделать его еще более мощным, чем когда-либо прежде, он будет оснащен полностью новой осью Dana M210 спереди и осью Dana M220 сзади. В отличие от любых других моделей JL, эти оси будут иметь впечатляющую ширину 68 дюймов, что на 1,5 дюйма шире, чем у Sport или Sahara, и на целых 2,5 дюйма шире, чем у JK Wrangler.

Wrangler JL в комплектациях Sahara и Sport опционально может быть установлен задний мост Dana M220 такой как на топовой модели Rubikon. Доступные в качестве опции JL Wrangler Sahara и Sport также будут доступны с задней осью Dana M220, которая входит в состав дифференциала повышенного трения. Он ставится в пакете Anti-Spin Differential rear  Axle стоимостью 595  долларов на американском рынке.
Обратите внимание на то, что версии мостов для Европейсих рынков и для рынка США отличаются.

Selec-Trac AWD
Хотя это не мост, следует отметить, что у JL Wranglers, которые заказываются с опциональной системой полного привода Selec-Trac, будут валы переднего моста с ШРУСами. Это сделано, чтобы помочь устранить то, что некоторые называют «прыжком вороны», и обеспечить более плавный поворот.
0 0
Добавить комментарий

Оставить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив